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减速机轴的检查和维护方法

减速机技术 2022-01-23 82 阅读

减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将动力源的回转数降到所要求的回转数,并得到较大的扭矩。

减速机的轴承起着非常大的作用:

  1. 轴承是用来支承轴的部件,用来引导轴的旋转运动,并承受由轴传递给机架的载荷。

  2. 轴承是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件,是各种机械的旋转轴或可动部位的支承元件,也是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件。被人们称为机械的关节。轴承是当代机械中举足轻重不可缺少的基础零部件。

  3. 轴承在减速机中能起到支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用。

  4. 减速机需要通过轴与轴承向工作机传递转矩。因此传动效率与质量的如何是跟轴承有直接关系,轴承的滑动性质量以及寿命都会影响到减速机整体质量和性能。

在减速机的日常使用中要注意减速机轴承的检查工作。减速机轴承的检查步骤如下:

1.先用加热的矿物油进行清洗,清洗到用手轻轻旋转内座圈时没有发现任何方位出现卡紧现象为止。

2.清洗结束后使用塞尺进行游隙检查。

3.检查减速机的齿轮,要确保齿轮部位不得有断齿,齿面也不得出现裂纹或者剥落现象,如有以上现象发生,必须立即更换齿轮或齿面。

减速机的轴承怎么检查安装

减速机轴承损坏的原因:

减速机运行一段时间后,由于各部件间相互的磨损,会导致轴承间隙的增大,进而导致减速机运行过程中振动增加,齿轮磨损加重,噪音增大等异常现象。

齿轮与齿轮啮合之间会产生反作用力,轴承室某一个部位在长期承受较大作用力下,产生疲劳磨损的概率大大增加,因此轴承磨损严重的部位一般位于齿轮啮合产生产生的反作用力作用点上。

减速机和轴承常见故障及排除方法:

 1)新轮箱发热

 a轴或轴颈弯曲变形。解决方法:更换。

b轴承安装不正确或间隙不适当。解决方法:重新安装或调整。

 c轴承已磨损松动。解决方法:更换。

d齿轮啮合间隙过小。解决方法:调整。

 2)齿轮箱噪音大

a轴弯曲变形。解决方法:更换。

b齿轮磨损严重。解决方法:更换。

c齿轮啮合不正确。解决方法:调整。

d轴承损坏。解决方法:更换。

e轴承间隙不当。解决方法:调整。

f轴承内润滑油不足。解决方法:加润滑油至适量。

g连接件松动。解决方法:紧固。

3)齿轮箱漏油

a箱体剖分面间垫子损坏。解决方法:更换垫子。

b密封圈老化、变形、磨损。解决方法:更换。

c轴表面在密封圈处磨损或变形。解决方法:修理或更换。

d由于润滑油温度过高引起油封损坏。解决方法:检查发热原因并更换油封。

减速机轴承的维修方法:

  1. 表面处理:将金属油污烘烤干净,使的表面干燥。然后使用角磨机去除表面氧化层,露出金属原色,使得表面干净粗糙,并用无水乙醇清洗干净;

  2. 按照比例调和碳纳米聚合物材料SD7101H,调和均匀无色差;

  3. 将碳纳米聚合物材料均匀涂抹至轴承室的表面,涂抹厚度大于磨损深度即可,然后以基准面进行整体刮研;

  4. 加热固化,并去除基准面上多余材料;轴承外圈涂抹SD7000,晾干备用;

  5. 再次按照比例调和材料SD7101H,调和均匀无色差,并涂抹于轴承室表面,涂抹厚度严格控制,安装轴承即可。


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