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有关于减速机轴承的三点说明

减速机技术 2022-02-22 61 阅读

本文讲述有关于减速机轴承的三点说明

一.初选减速机轴承类型 

先选减速机轴承类型,具体型号可先不确定。一般圆柱直齿轮传动可选深沟球减速机轴承(60000类),圆柱斜齿轮传动若轴向力不大也可选深沟球轴承,若轴向力较大,可选角接触轴承(70000类或30000类),优先选角接触球轴承(70000类)。

二.确定减速机滚动轴承润滑和密封方式

 当减速器内浸油传动零件(如齿轮)的圆周速度v≥2m/s时,靠齿轮转动时飞溅的润滑油来润滑轴承,即轴承采用飞溅润滑,此时机座剖分面上应开油沟,在机盖剖分面处要做斜面,使溅到机盖内壁的油流入油沟,从而导入轴承,如图4.2所示。 

当浸油传动零件的圆周速度v<2m/s时,由于速度低,飞溅能力较差,轴承可采用脂润滑。此时机体上不开油沟,为防止机体内润滑油进入轴承稀释润滑脂,应在减速机轴承旁加挡油板(图4.3)。

减速机轴承的选择

图4.2 输油沟 

减速机轴承的的挡油板是什么样的

 图4.3 凸缘式轴承端盖与挡油板 

滚动轴承的密封应根据滚动轴承的润滑方式和机器的工作环境选定。 

三.确定减速机轴承端盖的结构

减速机轴承端盖是用来固定、密封和调整轴承间隙的,并承受很大的轴向力。减速机轴承端盖有透盖和闷盖两种。透盖用于外伸轴,闷盖用于轴不是外伸的情况。减速机轴承端盖还分为凸缘式和嵌入式两种结构形式。

 凸缘式端盖(图4.3)结构复杂,但易调整间隙,密封性也好,应用较广。嵌入式端盖结构简单且表面平整,但密封性差,调整间隙不便,需打开机盖,放置调整垫片,只适合于深沟球轴承,如图4.4(a)所示。为保证密封性,常采用O形密封圈,如图4.4(b)所示。若采用角接触类轴承,应在端盖上增设调整螺钉,以便调整间隙,如图4.4(c)所示。一般情况下,为调整间隙及提高密封性,多选凸缘式结构。

以上是沧州是减速机械对于减速机轴承的三点说明,如果你想了解有关于减速机轴承更多的内容,请咨询沧州迪赛减速机械官网客服。

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