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减速机修理和拆卸的一般原则

减速机技术 2022-02-23 47 阅读

本文讲述减速机修理与拆卸的一般原则。

减速机修理与拆卸一:减速机拆卸前的准备 

拆卸减速机前必须首先弄清楚设备的结构、性能,掌握各个零部件的结构特点、装配关系,以及定位销、弹簧垫圈、锁紧螺母与顶丝的位置和退出方向,以便正确进行拆卸。

减速机修理与拆卸二:减速机拆卸程序及要求 

减速机机件的拆卸程序与装配程序相反。一般先拆外部附件,再拆零件,并按部件分类归并放置,不能就地乱扔乱放。对可继续使用的零件更应保管好,精密零件要单独存放,丝杠与长度大的轴类零件应悬挂起来,以免变形。螺钉、垫圈等标准件可集中放在专用箱内。

减速机修理与拆卸三:选择合适的拆卸方法 

正确使用拆卸工具,具体内容如下: 

①如果用锤子敲击零件,应该在零件上垫好衬垫,或用铜锤谨慎敲打,绝不允许用锤子直接猛敲狠打,更不允许敲打零件的工作表面,以免损坏零件。 

②直接拆卸轴孔装配件时,通常要坚持用多大力装配就应该基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况,就要查找原因,防止在拆卸中将零件拉伤,甚至损坏。 ③热装零件要利用加热来拆卸。 

④一般情况下不允许进行破坏性拆卸。当决定采用破坏性拆卸时,必须在拆卸过程中采取保证其他零件不受损坏的有效措施。

减速机修理与拆卸四:作好标记,保证装配关系

 对减速机装配精度影响较大的关键件,为保证重新装配后仍能保持原有的装配关系和配合位置,在不影响零件完整和不损伤的前提下,拆前应作好打印记号工作。

减速机修理与拆卸五:坚持拆卸服务于装配的原则

如被拆机件的技术资料不全,拆卸中必须对拆卸过程进行记载,必要时还要画出装配关系图。装配时,遵照“先拆后装”的原则进行。 

减速机修理与拆卸六:常用拆卸工具 

①通用拆卸工具 通用拆卸工具主要有钳类工具,在金工实习中都使用过了。

②修理及拆装步骤 对减速器,可制订出几种修理拆装方案。 

减速器的修理与拆装有很多方法,但基本方法与步骤大相径庭,具体内容如下: 

①仔细阅读指导书,结合图了解减速器的使用场合、作用及其主要结构特点。 

②观察减速器的外形,用手来回推动减速器的输入输出轴,体会轴向窜动;打开观察孔盖,转动高速轴,观察齿轮的啮合情况。注意观察孔开设的位置及尺寸大小;通气器的结构及特点;螺栓凸台位置(并注意扳手空间是否合理);轴承座加强筋的位置及结构;吊耳及吊钩的形式;减速器箱体的铸造工艺特点以及加工方法。特别要注意观察箱体与轴承盖接合面的凸台结构。 

③观察减速机定位销孔的位置,取出定位销,再用扳手旋下箱盖上的有关螺钉,借助启盖螺钉将箱盖与箱体分离。利用起吊装置取下箱盖,并翻转180°于一旁放置平稳,以免损坏结合面。观察减速器润滑与密封结构装置,分析齿轮与轴承的润滑方法及轴承的密封方法。

以上是沧州迪赛减速机械关于减速机修理和拆卸的介绍,如果您还想了解更多有关于减速机修理和拆卸的内容,请咨询沧州迪赛减速机械官网客服。

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